据西班牙《国家报》网站7月3日报道，通过最常规的贸易路线将集装箱货物从中国运往世界各地的成本正在飙升。在从2020年7月31日到2021年6月25日短短11个月内，国际贸易中最常见的20英尺(约合6米——本报注)标准集装箱的平均运输价格从1103美元上升到3785美元，上升了243%。
在价格垂直上升的背后，部分原因在于深圳盐田国际集装箱码头(盐田港)因疫情关闭。据悉，盐田港能够处理广州三分之一的国际贸易商品和中国对美国四分之一的出口商品。
5月下旬，新冠疫情的反弹导致当局缩减了盐田港的贸易活动。6月21日，盐田港已经恢复了70%的吞吐量，并在6月底之前彻底恢复正常。
苏伊士运河和盐田港造成的冲击正在使业界重新思考物流模式问题。专家指出，及时制度(通过减少生产过程中的库存和相关的顺带成本，改善商业投资回报的管理战略）在今天并不具有可持续性，而库存制度能够确保销售需求得到满足。
来源：参考消息
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