9月1日起，个别船运公司暂停接收进口再生塑料颗粒！_塑料行业资讯_深圳市普拉司商务网络有限公司

近日，中远北美航运公布9月1日起将停止接收运往中国内地的固体废物，引发各界广泛讨论！

据了解，该要求适用于所有固体废物类货物，包括废纸、废金属、废塑料、废纺织品、废化学品等。

其他废物描述都比较符合界内认知，但塑料颗粒也在禁止之列让人不禁引发禁止进口再生塑料颗粒的疑问。

因新《固废法》明确国家逐步实现固体废物零进口，并加大了固废违法犯罪的处罚力度，并明确了承运人与进口者承担连带责任（一些违法行为可处50万元以上500万元以下的罚款），新《固废法》将于2020年9月1日起施行。

受此影响，船运公司担忧或将受连带责任，目前暂只听闻中远航运表发声明，目前进口再生塑料颗粒中运、阳明、长荣、ONE、CMA等为主力船运公司，该类企业尚无相关声明。

眼下，正是在新《固废法》要正式实施的当口，对再生塑料进口格局将形成一定影响。

短期来看，虽属于小范围事件，部分企业将改换船运公司；另外，企业谨慎起见，后期颗粒进口量或出现小幅缩量。

中长期来看，主力船运公司的态度将影响其他船运企业，后期是否效仿此做法仍是未知，届时将视事态演化评估影响。

同时，再生颗粒作为成品，并非固废形态。值得注意的是，伴随新《固废法》实施，业内人士普遍认为，后期低端进口颗粒将逐渐被拒之国门，高品质进口颗粒将是主力来源。

来源：互联网

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