随着美国汽车工人联合会(UAW)罢工进入第36天,总经济成本超过70亿美元,从航空公司到汽车零部件制造商等各行各业都开始受到罢工影响。美国银行全球研究分析师John Murphy表示,预计第四季度供应商将感受到销量下降带来的压力,但这种痛苦不会平均分布。法国汽车零部件制造商Forvia周五警告,预计罢工将对10月份的销售造成更大冲击,可能会临时裁员。全球最大的汽车安全气囊和安全带生产商瑞典Autoliv公司首席执行官告诉路透,罢工造成的影响非常有限,但罢工持续时间越长,风险就越大。
来源：市场咨询
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