中东地区石化市场的供需情况喜忧参半，PP和PVC的货物供应受到限制。
但是，另一方面，基础油的消耗量很低，而管材级PE的消耗量是稳定的。
中东地区的PP受到有限的供应和强劲的出口净收益的支持。
海湾合作委员会（GCC）的需求是健康的，而约旦的需求在失业率上升和成品价格上涨的情况下变得缓慢。
GCC和东地中海的PVC受到亚洲供应受限和运价上涨的支撑。
在中国，由于拥堵、驾驶员短缺和严格的检疫措施等诸多问题造成的船只延误也构成了挑战。
东北和东南亚的一些生产商10月装船的货物已经售罄，随着中国的双控政策进一步收紧供应，许多参与者退居幕后，等待11月装船报价的进一步明朗。
GCC和东地中海的一些参与者仍在等待7月或8月预订的货物，这导致一些下游工厂由于原材料意外短缺而降低了运行率。
中国的许多工厂的运营遭到限制，各省试图根据旨在保护环境的双控政策，将能源消耗控制在北京规定的年度限制内。
在中东地区，一些等级的基础油供应充足，而该地区的主要贸易中心阿拉伯联合酋长国的需求仍然普遍低迷。
从生产上看，在今年最后一个季度，中东地区的基础油生产商预计会有极少的验证性停产检修。
有传言称，该地区的Group III生产商将进行维修停工，但这一消息尚未得到证实。
至于中东管材级PE，买家大多只采购基本需求，保持需求稳定。
筹备2020迪拜世博会所需的基础设施和管道工程已经完成，其他管道工程的需求有限。
与此同时，由于供应紧张，10月份将PE和PP运往至GCC和东地中海的交易和讨论也有所增加。
GCC的需求是健康的，由年终节日季节性补充库存支撑。
沙特阿拉伯和阿联酋是中东的大型加工中心，该地区的加工厂向欧洲和非洲的市场出口成品。
然而，东地中海地区的需求受到疫情后经济前景黯淡的挑战。
通过政府的疫苗接种工作，约旦的疫情传播已经得到控制。
尽管如此，据市场消息人士称，成品成本上升和就业率上升等问题仍然困扰着当地经济。
因此，PE和PP加工商无法将树脂成本和运费增加的金额全部转嫁给其客户和最终用户。
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