创新的加工技术为在当今汽车中利用聚丙烯（PP）树脂开辟了更多潜力。现代Creta超小型跨界车的行李箱地板就是这样的例子。
可折叠的行李箱地板采用蜂窝结构，采用GF-PP层压板加固，并采用PET无纺布装饰
在这里，由技术开发商EconCore的子公司ThermHex Waben GmbH提供的PP基蜂窝板与短玻璃纤维增强的PP蒙皮层合，然后进一步压制成型为装饰性PET无纺布。活动铰链在最终的压模过程中形成，这使得行李箱底板可以折叠。
EconCore首席运营官Tomasz Czarnecki在今天的K Show上对PlasticsToday表示，EconCore工艺目前在全球拥有12个被许可方，该技术在汽车应用中替代硬木和其他材料的技术范围非常广泛。他列举了另一个例子：“我们还与天然纤维增强PP层压板和其他结构一起开发了通过EconCore的多孔性质（例如车门装饰部件）实现的隔音解决方案。”
在汽车之外，正在研究在工业包装，建筑以及航空航天和火车等高端应用中的应用。Czarnecki说：“我们正在努力提供替代热固性树脂的解决方案。”
在K展上，EconCore展示了一种有机三明治半成品，该半成品由PP蜂窝芯和两个玻璃纤维PP交织皮层组成。此处的特别之处在于，不仅在ThermHex的连续生产过程中，蜂窝芯的生产过程而且表皮层的涂覆过程也得以实现。该技术演示者被称为OSW-3D外壳，在K处，ThermHex和Fraunhofer IMWS的联合项目也得到了证明，该工艺还展示了生产三明治组件的工艺，
例如具有热成型有机三明治和注塑功能化的OSW-3D外壳。Fraunhofer IMWS的开发人员ThomasGl??er和Peter Stache成功地在大约2,000的试验规模内生产了一个组件。90秒
由欧洲区域发展基金会支持的项目表明，可以使用ThermHex蜂窝芯生产适合批量生产的三明治组件，并在较短的周期内对其进行进一步处理和功能化。项目合作伙伴有信心，特别是汽车行业将提供广泛的可能应用。
来源：今日塑料
粤公网安备 44030502001449号
