近日，帝人集团宣布，通过运用独自的高分子改性技术和制膜技术，成功开发出兼备耐汽油性和成形性、可适用于智能进入系统的车门拉手的生物塑料“PLANEXT®”制薄膜。
此次新开发的薄膜经过加工厂家的特殊金属蒸镀技术的处理，实现了取代镀铬的金属蒸镀薄膜的量产，并被Honda Lock.Mtg.Co.,Ltd.开发的智能进入系统的车门拉手所采用。
智能车门拉手
近年来，汽车门锁越来越趋向智能化，仅用手触摸门拉手就可锁定和解锁的智能进入系统正在持续开发中。
Honda Lock.Mtg.Co.,Ltd. 的智能进入系统的车门拉手。
在智能进入系统中，为防止传感器故障门拉手部分需为非导电性，但通常经过镀铬表面处理的门拉手因表面呈导电性，所以不适用于智能进入系统。另一方面，非导电性的金属蒸镀薄膜虽作为汽车外装用途已被实际采用，但车门拉手同时要求严格的耐汽油性和成形性，因此金属蒸镀薄膜并未被采用于车门拉手。
在该背景下，帝人运用高分子改性技术将独自开发的生物塑料“PLANEXT®”改良，从而成功开发出了兼备耐汽油性和成形性的“PLANEXT®SN4600”，并实现量产。
另外，运用特殊的制膜技术，帝人开发出了适用于包括车门拉手在内的汽车外装用途的“PLANEXT®SN4600”薄膜。
“PLANEXT®SN4600”薄膜
此次开发的“PLANEXT®SN4600”薄膜，是通过对植物由来的硝酸异山梨酯为原料的生物塑料“PLANEXT®”的改良，使其具有“PLANEXT®”的耐化学药品性、透明性和高表面硬度等特性的同时，还具备优异的耐汽油性、良好的成形性和耐侯性。
该薄膜即便在自助加油站，司机的手上容易沾有汽油的情况下也可使用。在设计及加工方面，通过优化耐热性和成膜条件从而提高成形性，可对应复杂的成型形状。此外，为保护基底材料，赋予该薄膜防紫外线机能，从而提高耐侯性，有效防止了因受紫外线影响而发生的基底材料变色。
今后，帝人将此薄膜面向汽车部件市场积极提案，拓展用途，期待可以扩大其销售额。
来源：CPRJ 中国塑料橡胶
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