一、简介
聚甲醛作为工程塑料五虎将之一,英文名称:polyformaldehyde,英文缩写为POM。热塑性结晶聚合物。被誉为“超钢”或者“赛钢”。结构式如下:
二、基本性能
POM分为两大类,一类为均聚甲醛,以杜邦和旭化成为代表,另一类为共聚甲醛,除了上述两家,其他供应商的产品基本都为共聚,旭化成是个NB的公司,均聚和共聚都生产。这里简单介绍一下均聚和共聚的特点,以便更准确的选择材料。
1.耐热性能
耐热性能≠熔点,而是POM长期在高温环境下工作的能力。由于均聚甲醛分子链中基本都是-C-O-键,键能大约为20~40 kcal/mol,而共聚甲醛中增加了一些-C-C-O-键,键能大约是60~80 kcal/mol,因此需要共聚甲醛分解所需的能量更高,so,共聚甲醛的长期热稳定性更好。
热稳定性能影响的不仅是产品的工作环境,同时对于现在汽车产业的VOC及气味管控也有着很大的影响,均聚甲醛注塑的时候气味大,而对于POM而言,气味一般就代表甲醛释放量大,这酸爽,闻过的都知道。
2.耐化学性
除了酸性物质耐受性差以外,POM对大部分的化学试剂耐受性都非常好,因此广泛应用于汽车油泵之类需要耐化学性的部件。
从分子结构来看,共聚甲醛的耐化学性应该是优于均聚甲醛,但是没有数据支持…
3.耐摩擦磨损性
由于均聚甲醛的结晶度比共聚甲醛高,因此材料的硬度更高更耐磨,100P的洛氏硬度为M88,高粘度共聚POM为M78~80,同样的,低粘度的POM分子链排列比高粘度更规整,结晶度略高,因此低粘度的耐磨性比高粘度略好。
4.耐蠕变性
从官方数据来看,共聚甲醛和均聚甲醛的蠕变强度对比如下:
总结一下,均聚甲醛具有非常出色的短期机械性能和耐磨性能,但是高成本极大的限制了均聚甲醛的应用,并且慢慢被共聚甲醛取而代之,在相当大的一部分应用中,共聚都有替代均聚的可能性。
三、产能
由于国外对我国聚甲醛技术的封锁,在20世纪之前中国没有自己的聚甲醛成熟量产装置,到现在为止,我国还没有能够引进一套比较高端的聚甲醛生产工艺,满足高端行业需求。
目前国产聚甲醛基本都应用在低端行业,中高端行业进入门槛较高,造成国产聚甲醛扎堆供应低端行业。
众所周知,POM是综合性能较好的工程塑料,常被应用于工业机械、汽车配件、电子电器、日常用品、建材等领域,但却也存在着冲击韧性低、耐热性差、摩擦系数大等致命的缺陷,极大地限制了聚甲醛的应用范围。而改性聚甲醛,在提高其耐热性、刚性、耐疲劳性、耐蠕变性和力学性能上的出色表现,被越来越多的业者关注。而常见的POM改性大致有三种,增强、增韧、以及耐磨。
五、应用
1.汽车
图 POM材料用于安全带纽扣
图 POM材料应用于汽车发动机气门室罩盖
图 POM材料应用于汽车外后视镜
图 POM材料应用于汽车玻璃升降器
图 POM材料用于汽车内门把手
图 POM材料用于汽车扬声器罩盖
图 POM材料用于汽车扬声器罩盖
图 POM材料用于汽车油泵部件
图 POM材料用于汽车组合开关
图 免喷涂POM材料
2.其他
图 POM扫地机器人
图 导电POM材料
图 POM应用于激光打印机驱动齿轮
图 POM应用于激光打印机驱动齿轮
图 POM材料用于齿轮
本文来源:艾邦高分子