图源：亿欧

德国《法兰克福汇报》网站10月27日刊发题为《“我不害怕去中国”》的文章，记者为亨德里克•安肯布兰特，全文摘编如下：

《法兰克福汇报》记者问：德国总理朔尔茨主张德国企业将业务从中国转移至印度，并声称对德国经济而言，印度充满“机遇”。这种机遇到底有多大？德国汽车工业在印度的销售额微乎其微。西门子在印度的销售额仅占总销售额的3%左右。

西门子首席执行官博乐仁答：西门子也希望大幅提高印度在西门子总收入中的份额，但事实是，目前全球国内生产总值(GDP)的约18%来自中国。印度和中国的人均国内生产总值对比非常明显。

问：中国增长放缓，德国汽车业随即大幅下滑。丰田汽车在其他国家的销量要多得多并屡创纪录。如此依赖一个国家是否是个错误?

答：回过头来看，德国车企或许可以进行更广泛投资。但德国高档汽车制造商的目标群体是中上层。就这方面而言，中国的发展速度要快得多。如今中国已拥有数亿中产人口。而在印度，这个数字要小得多。

问：这些公司是否因为股东希望迅速看到高额利润而放任股市将自己推向高风险?

答：如果您服务的是全球市场，自然会去市场潜力最大的地方。

问：印度何时会出现最大的增长?

答：印度正在迎头赶上。该国通过投资稳定的能源供应和基础设施，为越来越多高质量制造业进入印度奠定了基础。此外，每年约有1000万至1200万人进入印度劳动力市场，这也为该国带来了更多附加值。西门子最近争取到了一份价值30亿欧元(1欧元约合7.69元人民币--本报注)的机车合同。我们在印度有3万名员工和30多家工厂。我们成长得非常快。

问：如果印度在赶超过程中继续依赖煤炭能源，全球气候将难以挽救。印度能否成功实施能源转型?

答：印度不得不满足惊人的能源需求。尽管如此，印度正尽量布局可再生能源,这一点令人印象深刻。当然，没有煤炭也不行但政府已经在这方面采取了抑制措施。除气候保护外，还有另一个原因:印度自己生产可再生能源可减少其对能源进口的依赖。

问：德国经济是否正在从中国向印度和东南亚转移?

答：这与转移无失。我们需要的是“和”而非“或”。不应简单地将中国一笔划掉，而是要实现（供应链的）多样化。这意味着在不放弃旧市场的前提下开拓新市场。全球半数人口生活在亚太地区，他们的人均收入在不断增加，该地区潜力巨大。

问：如果中国和美国试图迫使德国等国在可能的冲突中选边站，您会怎么做?
答：我认为紧张关系可能不会升级，因为这关系重大。没有来自中国的供应，就无法生产汽车。反之亦然。
问：您是否担心新的关税战会像国际货币基金组织警告的那样，将全球经济拖入深渊？

答：如果新的关税竞赛开始，最终只会让所有人付出更大代价。这就是全球互联世界的魅力所在，人们能以最优的价格获得最好的技术。如果这一逻辑不再适用，也会造成政治不稳定，会出现极端进择。我们所有人都不希望这样。

问：德国的氛用已经经跌至谷底。德国经理人将德国形容为“工业博物馆”，他们在那里仍有生产地点，但不再投资。这种情况是真的吗？

答：这种说法有些夸张。我们有许多强大的德国公司和技术。中小型企业也是如此，它们拥有仍在从事出口业务的优秀人才。这意味着德国的技术在全世界都有需求。我们确实也有很多工作要做。我刚才谈到了能源转型的问题。我认为，我们需要明确德国的发展方向。基础设施投资存在大量积压。我们还需要做好移民工作，让来到我们这里的人迅速融入劳动力市场，以应对老龄化社会的挑战。

来源：参考消息