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通用汽车加快3D打印发展

普拉司网 2020-08-07 浏览 +订阅
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今年,随着COVID-19疫情席卷全球,3D打印已成为一种灵活有效的生产个人防护设备、医疗设备模型和鼻咽拭子的技术。不过,通用汽车在过去几年中一直在稳步增加在3D打印领域的投资,该公司押注的是在当前危机消退后的很长一段时间内,其业务效益仍将持续。该公司在2019年底增加了17台生产级Stratasys FDM 3D打印机,并已在生产线上转向3D打印模具,以提高速度、减轻重量和成本效率。

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通用汽车增材制造部主管Ron Daul说:“随着现代工业变革步伐的加快和商业不确定性的增加,3D打印技术正帮助我们应对这些挑战。我们已经走过了30多年的历程,3D打印也在公司越来越普及,现在有700多名员工接受了使用这项技术的培训。增材制造始终为我们提供更快速、更高效的产品开发、工具和装配辅助装置,未来还会有更多的好处。”

SME Media于2020年4月进行的一项研究发现,25%的美国制造业专业人士正计划改变供应链以应对疫情,而3D打印是11项制造技术中COVID后投资的首选(与机器人技术一起)。该技术可用于3D打印零部件,生产更接近装配的最终用途零件,帮助生产线更快地重组,并且更快地开发出新的和更好的模型。

材料创新和机器重复性方面也带来了改变。例如,35%短切碳纤维增强的聚酰胺12具有极高的强度重量比,即使在受到剧烈振动的地方也是如此。因此,以前需要金属的重型零件现在可以用聚合物进行3D打印。而像Stratasys F900这样的生产级系统,,不仅在性能上达到了很高的精度,而且在一致性上也达到了很高的要求,使每一个零件都尽可能的相同。

通用汽车正在以比某些公司更快的速度抓住竞争优势。该公司从1989年开始使用3D打印来制作模型。事实上,其2020款雪佛兰克尔维特(Chevrolet Corvette)模型车中75%的零件都是3D打印的,通用汽车已经在全球许多生产设施中都安装了3D打印机。该公司正越来越多地从模型设计转向与生产相关的应用,如模具。

今年4月,通用汽车与美国卫生与公众服务部(U.S.Department of Health and Human Services)签订合同,与Ventec Life Systems公司合作,在8月底前交付3万台重症监护呼吸机订单,对这一应用进行了一次大的考验。该公司从最初的呼吸机制造商那里逆向工程了工装夹具的零件数据,并在第二天开始3D打印。所有用于重症监护呼吸机的3D打印工具都是在Stratasys系统上3D打印的。当该公司需要更多的3D打印能力时,有一条自动分流路径,可供Stratasys直接制造零件。这有助于通用汽车以较高的利用率运行现有的机器,在能够确保有持续需求的情况下扩大内部产能。

Stratasys美洲区总裁Rich Garrity表示:“通用汽车正在对3D打印进行明智的投资,以期在这种不确定性和混乱的新常态中取得成功。因此,通用汽车的生产线适应性更强、成本更低,产品开发速度更快、更好。这是未来汽车工业增材制造业的一个典范。”


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