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全球制造业库存积压严重

普拉司网 2019-11-28 浏览 +订阅
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全球制造业中库存滞留情况严重。对日美欧中的3900家主要企业进行调查后发现,除中国企业以外,各地企业库存均达到2009年以来的最高水平。受美中贸易战等因素影响,各地企业库存急剧增长。在半导体等一部分企业,未来库存有望减少,但与过去相比库存调整将持续更长时间,可能缺乏恢复生产的势头。


调查分析网站QUICK FactSet对2019年第三季度结束时的库存情况进行了调查,为了解销售额比库存高还是低,采用了“存货周转天数”这一标准 。它显示产品从制造出来到销售出去的时间,时间越长,说明产品在公司内滞留越严重。


北美企业的存货周转天数平均为52天,欧洲企业平均为55天,相比1年以前都增加了2天,超过了2016年的水平。日本企业存货周转天数为57天,比1年前多4天,超过了雷曼危机后的2009年的水平。

从不同行业看,机械行业存货周转天数为87天,化工行业为56天,半导体/电动机械行业为47天,汽车业为48天,存货周转天数的上升趋势明显。与2010年相比,机械行业增加了21天,化工行业增加了7天。


中国经济减速和美中贸易战带来了负面影响,制造业的库存水平升高。


发那科公司第三季度存货周转天数为110天,与1年前相比增加了23天。由于中国汽车、半导体企业抑制设备投资,发那科公司的主力产品、工业机器人等自动化相关设备销售下滑。

欧洲最大化工企业德国巴斯夫公司第三季度存货周转天数为74天,比1年前增加7天。原因是化工产品价格下滑,经济恶化,导致在欧美地区的销售不振。


库存增多后,用于生产的资金就很难回收,运营资金就会膨胀。时间越长,估价损失风险就会越大。但是,为了消除库存而降价,又会导致盈利恶化。这很容易使经营者心理恶化,在设备投资等方面变得更为谨慎。

世界芯片巨头美国美光科技公司受到半导体市场行情的打击。6月至8月的存货周转天数为94天,比上年同期增加了56天。在去年年底前由于市场行情好,公司进行了增产,预计今后库存将激增,库存调整将花费一段时间。不过该公司表现出乐观态度,认为“半导体需求有恢复迹象,公司的库存状况也趋于改善'。

第一生命经济研究所首席经济学家岛峰义清指出:“由于库存水平很高,按照过去库存周期模式预计在明年第二季度结束的库存调整,很有可能会延后。”





来源:参考消息


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